LAVAGEM POR BAIXO DO CARRO

Quem mora ou viaja muitas vezes ao ano para a praia maresia, pouco afeta os automóveis mais novos, entenda-se os com menos de dez anos. Antigamente, as carrocerias não tinham um tratamento anticorrosivo tão bom. Embora não dispense uma boa lavagem, a lataria não forma tão facilmente focos de ferrugem, como ocorria com modelos de 15 ou 20 anos atrás. Os que mais sofreriam com a areia fina, filtros de ar e de combustível, não vão precisar de cuidados especiais, desde que estejam em ordem, o tal óleo de mamona para proteger a lataria do carro é uma receita antiga, usada por motoristas preocupados com a corrosão provocada pelos ares da praia. A contra-indicação deve-se a interferência do óleo nos produtos aplicados pela fábrica para proteger as soldas, como a cera sigilante e o selante anti-ferrugem. "O preparado de mamona é indicado no caso de caminhões e carros antigos, que são montados em cima de um bloco. Hoje, os veículos são montados peça a peça, através de solda.
Dicas: Para se ter uma boa lavagem por baixo siga corretamente estes passos.
1º Aplique o produto para limpeza diretamente nos paralamas e chassi do carro.( A não ser se for carros com muito barro recomendo jorgar agua antes para retirado do mais grosso.)
2º Deixe o produto agir por alguns minutos.
3º Enxague retirando toda sugeira se for preciso repita ao operação.
4º Após o carro limpo se preferir uma aplicação de lubrificante recomendo oleo hidraulico aquele de transmição automatica (obs: deve ser aplicado puro e com o chassis do carro inteiramente seco pois assim vai ser muito eficiente.)
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